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北汽拟收买神州租车21%股份

2020-06-16 发布于 衢州便民网
 

原标题:北汽拟收买神州租车21%股份

□本报记者 崔小粟

6月1日早间,神州租车在港交所发布布告称,5月31日,公司股东神州优车与北汽集团缔结了一份无法令约束力的战略协作协议。依据战略协作协议,北汽集团将向神州优车收买不多于4.5亿股股份,相当于神州租车于布告日期已发行股本总额约21.26%。若生意顺畅,北汽集团或成为神州租车榜首大股东,而神州优车则将全面退出。

或成榜首大股东

宇通客车股票受此音讯影响,神州租车当天股价大涨23.33%,北汽集团旗下A股上市公司北汽蓝谷盘中也上涨逾3%。

宇通客车股票港交所权益发表页显现,到5月11日,陆正耀及其共同行动听持股神州租车21.26%。

宇通客车股票神州租车表明,战略协作协议在性质上不具法令约束力,神州优车与北汽集团的协作细节和条款仍在商量傍边,到布告日没有达到终究条款。

遭到瑞幸22亿元造假丑闻影响,同为“神州系”的神州优车和神州租车不只股价遭到冲击,还不得不出售财物筹集资金,以偿还债务。

上述事情发酵以来,神州租车的首要股东神州优车已数次对其进行减持。

此前,华平出资就收买神州优车所持3.63亿股神州租车股份达到协议。生意完结后,华平出资将持有神州租车27.22%的股份。据4月22日神州租车发布的弄清布告,上述生意的榜首批股份收买已完结,但第二批股份收买受限于若干条件,没有完结。

宇通客车股票跟着神州优车与北汽协议的推动,神州优车和华平系的第二批股份收买生意宣告停止。

神州租车在布告中表明,公司首要股东AmberGem及神州优车已于2020年5月30日缔结一份停止协议。依据停止协议,AmberGem及神州优车赞同不会继续进行生意协议下的第二批股份收买,并停止生意协议,且免除神州优车的排他性责任以考虑其他潜在生意。

揭露材料显现,AmberGem是美国私募股权出资公司华平出资的子公司。

5月31日晚,神州租车发布的2020年榜首季度财报显现,公司一季度总收入为人民币13.25亿元,去年同期为人民币18.5亿元,同比削减28.3%。受疫情影响,公司一季度成绩大幅下滑,净亏损1.88亿元,去年同期为盈余3.9亿元。

布局大出行领域

宇通客车股票北汽与神州优车不久前曾宣告战略协作。

4月13日,北汽集团与神州优车集团联合宣告,两边将经过车辆收买、轿车新零售、技能协作、大数据以及金融服务等方法达到全面战略协作。

依照协作协议,北汽与神州优车将环绕轿车出行等事务,构成两边在技能、工业链等方面资源优势的互补与整合,完成“传统轿车+出行工业”的深度交融,构建出行生态链。

宇通客车股票易车研究院首席剖析师周丽君向我国证券报记者剖析称,配资公司 北汽集团而言,协作契合现在北汽的大战略,活跃布局大出行领域。而强化与神州协作,可进一步发掘北汽集团在新能源轿车出售方面的潜力。

本年1月6日,北汽集团发布了“大北京”品牌战略,北汽集团党委书记、董事长徐和谊表明,“大北京”品牌到2025年的销量方针为50万辆,2030年的销量方针为100万辆。徐和谊以为,接下来新能源轿车仍会有较大的增加空间,一起将环绕充换电事务、出行服务等立异形式推动工业生态晋级。

轿车行业资深剖析师梅松林对我国证券报记者表明,2019年7月1日今后,新能源轿车补助大幅退坡,补助退坡后受影响最大的便是此前重视ToB新能源轿车商场的车企。“此前之所以有竞争力是由于政府补助数额十分巨大,一旦补助大幅退坡,这些车企在ToB商场的价格优势大大下降。一起,由于之前侧重布局ToB商场,再从头要点布局ToC商场就很难有先发优势。而假如入主神州租车,北汽集团作为股东方则在收买方面可具有必定的议价权。”

梅松林一起指出,北汽挑选收买神州租车的另一个重要原因在于,北汽并未把神州租车作为简略的消费出口。由于神州租车网点很多,能够运用数量巨大的网点做北汽新能源轿车的品牌推行。“配资公司 传统燃油车而言,厂家只需要重视卖车这一件事就能够,可是新能源轿车不是这样,由于新能源轿车的优势在于运用,运用的越多其本钱优势才越显着。”

有业内人士剖析指出,在出行层面,假如收买成功,北汽作为主机厂商可经过神州租车切入长租商场。现在,北汽旗下已具有首汽约车出行渠道,但首汽约车倾向于网约车渠道。而神州租车在长租车领域网点很多,在C端影响力较大,能够经过对神州租车的整合扩展出行事务领域。

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